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15-12-2000 |
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Comment emprunter sa première remontée mécanique La première remontée mécanique, ce moment redouté nous est arrivé à tous lors de notre pèlerinage à la neige. Face au doute, qui s'emparait de nous au fur et à mesure que se rapprochait le siège ou la perche, la même question lancinante nous revenait sans cesse : comment y arriver sans risquer d'y laisser un membre ou pire, une partie de notre ego ?
La paresse de l'homme sera toujours un des plus grands moteurs de son ingéniosité. Ainsi depuis les premières courses de ski, organisées en Suisse dès 1903 par les Anglais, une solution technique fut recherchée pour parvenir plus vite et sans effort en haut des pentes enneigées. Il
est peu commun que les avancées technologiques se révèlent
parfaitement adaptées aux tâches qu'elles doivent remplir.
Et pourtant, malgré les nouveautés qui procurent plus
d'agrément aux utilisateurs, les RM actuelles restent encore
très proches de leurs ancêtres. Le terme "remontée mécanique" (RM) regroupe toutes les formes mécaniques qui aident les amateurs de montagne à gravir les sommets sans dépenser leurs précieuses réserves d'énergie. La famille compte donc plusieurs membres : le fil neige, le téléski, le télésiège, la télécabine (voire télébenne), le téléphérique et enfin le funiculaire. Parmi ces nombreuses formes d'ascension assistée, les débutants ont, est de loin plus à craindre des téléskis et des télésièges. Ce petit guide s'y concentra donc. Le
téléski
Comment
emprunter une RM ? Le téléski
Le télésiège
Texte : Charles Glass Photos : OT Alpbach, OT Praz-sur-Arly, Christophe Raschetti
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