4-1-2001
 
Edition 4

Le fartage à chaud

Vous avez dépensé une jolie petite somme pour acquérir votre précieuse paire de ski et voilà qu’après un été bien chargé, vous les retrouvez asséchés et tristes. Vite un coup de fartage et elle retrouvera la splendeur et la performance de ses premiers jours. Mais comment le faire soi-même ?

Voici comment les rajeunir en moins de 20 minutes :

Préparer – Choisissez un endroit où vous ne risquez ni de tâcher votre tapis oriental, ni de brûler votre table d'époque. Placez un de vos skis à l'horizontal sur une table, la semelle vers le haut. Immobilisez-le de préférence avec des serre-joints.

Conseil : Il est important de ventiler la pièce et de ne surtout pas fumer pendant le fartage.

Nettoyer –Tout d’abord ôtez les couches de vieux fart en utilisant un racloir en plexiglas pour frotter la semelle. Si vous voulez vraiment enlever toutes les impuretés, vaporisez la semelle avec un détachant de fart synthétique (attention les vapeurs dégagées sont très inflammables). Ensuite poncez la semelle avec une brosse à laiton dans la direction de la glisse (spatule vers talon). Cela enlèvera les dernières aspérités et "peluches".

Conseil : Polissez la surface de la semelle jusqu'à ce qu’elle brille, en exerçant une forte pression avec du papier toilette roulé autour d'un morceau de bois.

Farter – Prenez un fer à repasser que vous n’utiliserez que pour le fartage et posez votre barre de fart sur sa semelle chaude. Si cela fume immédiatement, c’est que le fer est trop chaud : baissez la température et recommencez. À la bonne température, le fart goutte progressivement. Posez les gouttes goûts le long du ski. Une fois que la semelle est à moitié couverte, commencez à lisser en appliquant le fer directement sur la semelle. Après quelques minutes, la semelle devrait être couverte d'une couche de fart d'une épaisseur plus ou moins uniforme. Laissez la semelle refroidir pendant 20-30 minutes : pendant ce temps vous pouvez faire de même avec l'autre ski.

Conseil : Ne vous inquiétez pas si le ski à l'air de se cabrer : c'est tout à fait normal puisque le matériau se dilate avec la chaleur. En refroidissant, il retrouvera sa forme originale.

Racler – Utilisez l'angle spécifique du racloir pour enlever toutes les traces de fart sur les carres. Reprenez votre racloir mais cette fois-ci en utilisant sa largeur et raclez le long de la semelle dans la direction de la glisse (spatule vers talon) tout en gardant le racloir le plus horizontal possible. Ne vous inquiétez pas s'il vous semble que tout le fart soit éliminé : il n’y a en fait qu’une infime partie du fart qui imprègne la semelle.

Conseil : Il vaut mieux racler plusieurs dizaines fois en appui doucement que deux ou trois fois avec une trop grosse pression.

Lisser – Reprenez votre brosse à laiton et frottez légèrement votre semelle toujours dans le sens de la glisse. Cela créera de minuscules rigoles écoulant facilement les molécules d'eau réchauffées par le frottement sur la neige. Finissez en polissant la semelle une dernière fois avec le papier toilette roulé autour d'un morceau de bois afin d'assurer une fluidité supérieure.

Merci au magasin Adrenaline (Grenoble) pour nous avoir fait partager leurs compétences. Et en plus ils sont sympas...

Texte: Charles Glass

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