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19-1-2001 |
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Tout démarra pendant ses études de génie civil, lorsquun de ses copains se préparait pour les examens de guide. " Ça a eu un effet de vague. On la fait en bande de copains. Souvent ça marche un petit peu par génération. " La période où lon est étudiant est parfaite pour la préparation des examens au diplôme de guide car il faut beaucoup de temps pour lobtenir : les périodes dexamens durent quelques jours et il faut ensuite faire des stages. " Si on est étudiant, on peut en parallèle faire quand même ses études et puis commencer à passer le diplôme de guide. " Fin de lhistoire : Jean-François na jamais travaillé en tant quingénieur civil après avoir fini ses études !
Maintenant vous travaillez en tant que Directeur de la Compagnie
des Guides de Chamonix. Est-ce que vous sortez encore en tant que
guide ?
Une combinaison qui se fait souvent ?
Que
faut-il faire pour devenir un guide ? ça te donne le diplôme final de guide. "
Quels éléments de votre travail trouvez-vous les
plus intéressants ?
" Cest une très bonne école de vie parce que tu vois les gens dans des situations exceptionnelles pour eux, tu les emmènes en montagne dans un truc qui est très difficile à leurs yeux. Tu vois les gens à vif, cest-à-dire un peu " nus ". Dans les contacts que tu peux avoir, tu ne te caches pas. Ce nest pas comme si tu les voyais au bureau en costume. On a des relations qui sont souvent vraiment proches. Tu es presque le seul qui les voit dans ce type de situations. "
Peut-on conclure que la montagne attire des gens intéressants
?
Mais cela est en train de changer, non ? Il y a de plus en plus
de personnes provenant de tous niveaux sociaux qui vont en montagne. " Avant, il y avait toujours une personne avec un guide. Les gens te prenaient pour que tu les mènes dun point à un sommet et puis tu redescendais. De plus en plus, la demande concerne la pédagogie, c'est-à-dire que les gens te prennent pour un stage de cinq jours et ils sont quatre ou cinq. Lobjectif de ce stage est que les gens puissent aller en montagne tous seuls ensuite. On n'apprend pas la montagne en cinq jours, mais on parle dune approche, dun feeling, de la sécurité pour que les gens aillent faire des choses à leur niveau. Quils évitent de faire de grosses bêtises. Il faut savoir quen montagne, 80 % des accidents est lié à de grosses imprudences. "
Vous
ne pensez pas que, résultant de la popularité de la
montagne auprès du grand public, on aille aménager et
sécuriser de plus en plus la montagne ?
Pas de souci pour votre métier alors ? " Je ne sais pas, bien sûr, je ne devine pas l'avenir. Mais sil y a une ombre dans le métier de guide, je pense que c'est celle-là. " " Un guide nest pas Superman. Quand on a une activité de montagne, de plein air, si la nature veut, elle t'écrase. Il faut être très humble ; la nature reste toujours la reine. Cest quelque chose qui dominera toujours et il ne faut pas essayer de dominer la nature, il faut faire le contraire. "
Le
free ride, discipline jeune et extrême de la glisse, fait-il
partie de votre métier ?
Quen
pensez-vous ?
" Il y a quatre ou cinq ans, le free ride était un peu " destroy ". Les gars partaient, ils ne soccupaient pas des risques davalanches, il ny avait aucune culture de la montagne. Tu voyais de gens faire des choses que toi, tu naurais jamais imaginé. Des prises de risques énormes. " Mais petit à petit, le free ride est devenu plus mature. " Maintenant on voit de plus en plus les free riders avec tout le matériel de sécurité sur eux. On va séclater, on prend des risques, mais pas forcément au maximum. "
Vous
ne craignez pas quà cause de la popularité, plus
de gens aillent faire du free ride sans préparation et connaissance
de la montagne ?
Quel serait votre conseil pour les vacanciers qui veulent faire
connaissance avec la haute montagne ? " Il faut apprécier les dangers pour pouvoir apprécier une journée de ski. "
Texte : Onno Bosch
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