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Le ski semble trouver cette saison une nouvelle maturité dans sa jeunesse retrouvée... En effet, l'évolution constatée depuis quelques saisons dans le matériel et les pratiques (avec notamment la généralisation des skis paraboliques, le développement du ski freestyle et plus globalement la recherche du plaisir) est reflétée dans des gammes offrant des skis à la fois performants et accessibles.

SALOMON

Enorme nouveauté cette saison pour Salomon avec le lancement d'un nouveau système intégré skis/fixations : Le système Pilot.

Techniquement, la fixation est maintenue par des axes intégrés aux cotés du ski (le ski n'est plus percé par dessus). Pour l'avoir testé, nous confirmons que ce système procure un confort et des sensations nouvelles, le flex du ski étant intégralement préservé.

Au niveau du ski lui même, le Pilot 10 est une évolution du Scream Series qui nous a parue un peu plus typée piste, très efficace en carving tout en restant très facile d'accès, notamment grâce à des talons légèrement relevés.
Prix à payer pour l'innovation, le couple skis/fixations est indissociable et il faudra débourser dans les 5000 F pour l'ensemble.

 

Dans la catégorie Loisirs Performants, le petit nouveau s'appelle le Verse, ski polyvalent décliné dans des longueurs modernes, c'est à dire courtes (140, 150, 160 et 170 et 180 cm). Le Verse est annoncé à 2199 FF.

 

Du coté du freestyle, le légendaire Teneighty est reconduit et conserve la polyvalence qui a fait son succès. Disponible en 161, 169 et 177 cm, son prix public est de 2799 FF.

Les amateurs de grandes courbes rapide en poudreuse profonde trouveront leur bonheur avec l'AK Rocket, maintenant disponible en 188 et la série Supermountain.

Enfin, Salomon présente dans sa gamme compétition un ski de géant "court" lui aussi. Décliné en 172, 180 et 188 cms, le 10/2V perd environ 10 cm par rapport au Super Axe Séries et affiche des mensurations de 97/66/99. Il faudra débourser 3499 FF pour s'offrir cette bête de course.

ROSSIGNOL

La nouveauté 2001 de Rossignol est baptisée T-Power, à savoir un concept de skis courts (20% de réduction par rapport à un ski traditionnel) décliné en 2 gammes : les skis "concentrés de puissance" avec le T-Power 9S et le T-Power Viper et les skis "concentrés de plaisir" avec le T-Power Cobra et le T-Power Saphir (pour ces dames).
Ski court mais performant puisque le T-Power 9S 167cm est annoncé comme ayant la même surface de portance qu'un traditionnel 9S Pro 191 !
Les prix s'échelonnent de 2190 FF pour le Cobra à 3290 FF pour le Viper.

Côté freeride, la gamme Bandit est maintenue, avec notamment un étonnant Bandit XX double spatule.Le Bandit bénéficie également d'un nouveau système d'amortissement baptisé FreeVAS et placé à l'avant et à l'arrière des fixations. Les prix vont de 2690 FF pour le X à 3490 FF pour le XXX.

 

DYNASTAR

Dynastar a indéniablement le vent en poupe depuis quelques saisons et présente cette année une très belle gamme.

Sur le plan technologie, on notera l'introduction de l'Autodrive qui combine 3 technologies de fabrication différentes dans le même ski, chaque technologie correspondant à une phase du virage :

  • entrée du virage -> importance de la spatule -> technologie d'un ski cap / spatule ronde
  • conduite du virage -> importance du patin -> champs surdimensionnés + plaque
  • sortie du virage -> importance du talon -> champs droits, talon mécanisé

On retrouve l'Autodrive sur le Speed Cross et le Speed Carve, très réussis esthétiquement tout comme le reste de la gamme d'ailleurs.
Le Speed Carve 63, associant un niveau de performance très élevé et une accessibilité exemplaire, est annoncé, tout comme le Speed Cross, à 3690 FF.

Au niveau freeride performant, l'excellent 4x4 Powertrac est reconduit (nouvelle déco ci-dessus) et on note l'apparition d'un modèle large destiné aux grosses journées de poudreuse (102 / 80 / 112) décliné en 188 et 194 cms.

LA nouveauté grand public, c'est l'Agyl que le fabricant compare à une twingo dans son approche "facile à vivre" du ski. L'Agyl est un double spatule très facile d'accès et étonnamment performant sur piste (le test complet est disponible ici ). L'Agyl est décliné en 3 versions, de 1490 F à 2290 F.

Enfin, Candide Thovex, le génie volant de la Clusaz, signe un pro model qui devrait encore taquiner les nuages cet hiver... Au delà de son excellence en évolution freestyle, il reste efficace sur piste. A 2690 FF, le rapport qualité/prix est excellent.

La décoration, très graphique, tranche avec l'univers traditionnel du ski et n'est pas sans rappeler le snowboard.

 

 

 

DYNAMIC

Marque mythique du ski français (qui a oublié le VR 27?), Dynamic fait partie depuis la fin des années 70 du Groupe Amer ( Skis Atomic, Oxygen Snowboards...).
Cela permet à la marque de profiter d'une assise technologique forte avec notamment le procédé Physio (architecture en 3D) qui s'enrichit d'une variante Physio Air (construction 3D + Carbon Air Channel) avec l'utilisation pour la première fois dans le ski de l'Hyper Carbon, 4 fois plus rigide que le titanium, 65 % plus léger et 4 fois plus robuste...

Le produit phare est l'Hyper Cruiser, un tout nouveau ski de freeride au sens large qui s'annonce très polyvalent. Disponible en 170, 180 et 190 cm, son prix est de 2999 FF.

SCOTT

La marque se positionne essentiellement sur les pratiques sportives au travers de 2 gammes phares : L'Endorphin (ski de piste/carving) et l'Intoxica (freeride).

La star de la marque est l'Intoxica FR, le ski de Seb Michaud, champion de ski extrême rendu célèbre par ses sauts de barres rocheuses défiant d'imagination.

Il s'agit bien sûr d'un ski particulièrement adapté à une pratique freeride/ extrême intensive mais qui, celà semble de toute façon incontournable de nos jours, se comporte de façon très honorable sur piste. Disponible en 175, 185 et 195 cms, son prix est de 3190 FF.

K2

Beaucoup de nouveautés du coté de chez K2 cette saison au niveau technologie avec l'introduction du système MOD, un véritable système de suspension intégré devant réduire fortement les impacts et vibrations, facilitant ainsi la skiabilité.A noter également la Smart Ski Technology, autre système d'amortissement électronique (!) conçu pour limiter les vibrations. Sans rentrer dans les détails techniques, le système repose sur des cellules piézoélectriques, identiques à celle placées sur les ailes de certains avions de combat...

Les amateurs de hors-piste trouveront leur bonheur au sein de la série Mod, constituée de skis tout terrains performants au prix variant de 3199 F à 4299 F pour le Mod X Pro, utilisé par nombre de riders de la marque.

La série Patriot est quant à elle constituée de skis particulièrement destinés à une pratique sur piste. Comme pour la majorité des skis de la marque américaine, il s'agit d'un ski sportif demandant une certaine implication de la part de son pilote.Les prix s'échelonnent de 2999 F à 3999 F.

Enfin, les pratiques spécifiques ne sont pas oubliées avec l'Enemy (freestyle tout terrain, 3499 F) et l'AK Launcher (ski large spécial poudreuse, 3699 F)

 

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