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15-12-2000
 
Edition 3

 


Testeur : Laurent Schillinger
Taille / Poids : 172 cm / 73 kg
Particularité : Ingénieur en mécanique de la neige (avalanche)
Niveau :Trés bon - Free Ride

 

Dans les journaux ou les rayons des magasins de sport, lorsque l’on rencontre le terme "freeride", on n’est pas loin de tomber sur le "freestyle". Et pourtant, ce voisinage est bien souvent issu d’une stratégie marketing. En effet, rares sont les planches qui réunissent les qualités nécessaires à la pratique de l’un et de l’autre. Alors, quand on regarde le Beta Ride 10.Ex, on se dit que peut-être il va réconcilier ces deux faux jumeaux : alors que son impressionnante largeur au patin de 84 mm semble le destiner aux gros jours de poudre, son talon arrondi et légèrement relevé rappelle la deuxième spatule qui équipe maintenant tous les skis de freestyle.

 

   
> Marque : Atomic - Modèle : Beta Ride 10.EX - Type : Free Ride - Taille : 198 cm - Prix : 3490 F TTC <

> Technologie <

Semi Twin Tip
Beta Technologie
EX-Wide Body Geometry

Lignes de côtes : 118 / 84 / 110 mm
Tailles disponibles : 183 / 191 / 198 cm

Rayon 25 m

> Conditions du test <

Lieu : Les Deux Alpes, France - 30 cm de chutes de neige - piste fraîchement damée, plaques de glace dans les endroits ventés, neige fraîche et trafolée

> Sur la neige <


Sitôt chaussé, on s’aperçoit bien vite que l’union n’est qu’apparence. Il n’y a pas une once de cette souplesse qui facilite les évolutions aériennes des skis freestyle. Et c’est tant mieux ! Ce ski est une arme née pour accélérer hors-piste. C’est là que s’expriment le mieux ses qualités exceptionnelles de précision et de stabilité. Neige fraîche, neige trafolée, ça lui est bien égal, et, avec lui à vos pieds, vous non plus ne ferez plus la différence. Cependant, pour l’apprécier totalement, il faut que vous soyez à son image : musclé, amateur de vitesse et des neiges que l’on trouve hors-piste. A bas régime, son inertie devient pesante. Par exemple, si vous passez votre temps à skier entre les arbres, ne vous encombrez pas d’une grande taille (198 cm pour le plus long). Sur la piste, ne vous attendez pas non plus à mener ces skis comme une paire de maxi carver. Le virage ne s’initie pas facilement, et tenir une conduite coupée demande une bonne dose d’énergie. Enfin, dans le pipe ou sur le big air, préférez-lui sans hésiter un spécialiste de la discipline. Ce ski plutôt raide n’est de toute manière pas disponible en dessous de 183 cm.
Pour les inconditionnels de la grande courbe hors-piste, assurément !

> Grille d'évaluation <


Points Forts :
> Puissance et stabilité à grande vitesse <
> Véritable ski de hors-piste
<
> Ski réellement performant <


Points Faibles :
> Accroche sur la neige dur <
> Beaucoup d'inertie à faible vitesse <
> Pas adapté à la piste <


Piste

1
2
3
4
5


Hors piste

1
2
3
4
5


Débutant
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Confirmé


Free Style
Free Ride
Carving
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> Note générale : 4/5 <

 

 

 

 

 

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